近来，台铃V6扁线新品发布会上重磅发布。经过交融高端新能源轿车电机动力技能，台铃创始性地打造出更强动力、更长续航的V6扁线轮毂电机，掀起职业动力改造。

  “从初代的职业通用电机、台铃云动力体系、极地强磁电机，到新一代的轮毂电机技能，现在台铃电机技能已慎重进入6.0年代。”台铃集团履行总裁孙木楚在发布会上表明，作为全球长续航电动车创始者，动力体系的立异一向是台铃的身先士卒的优势之一。

  此次发布的台铃V6扁线轮毂电机率先将新能源轿车老练的扁线电机动力技能进行立异转化，将轮毂电机的槽形结构、布线工艺和绕组技能进行体系改造研制，打造出改造性的轿车级动力技能。

  扁线电机技能此前遍及使用于高端新能源轿车范畴，台铃初次将其跨界交融使用于电动两轮车职业。相较于一般电机，台铃V6扁线轮毂电机具有快、省、稳、静四大优势。动力层面峰值功率提高16%，扭矩爆发力增强15%。一起归纳能耗下降8%，续航路程添加10%以上。极点工况测验显现寿数延伸2.5%，运转噪音下降了8分贝。

  台铃V6扁线轮毂电机极大的提高了电机的扭矩、能效、寿数等各项目标，让电机动力更强，续航更长。在世电工技能学会电动车辆专委会主任委员、亚太电动车协会理事温旭辉教授表明，“台铃将先进的轿车扁线电机技能运用到了两轮电动车上，让我看到了一个非公有制企业的立异勇气和闯劲，也让‘科技平权、技能普惠’不再是一句标语。”

  以V6扁线轮毂电机为代表，台铃一向专心于动力、续航等中心科学技能立异。推进高端技能讨论研讨的一起，也活跃使用工业规模化的优势，为用户发明价值。

  此次发布的台铃V6扁线轮毂电机虽相较传统产品添加了1.4倍铜材用量，出产所带来的本钱提高33%，安装工时翻倍，但未来将完成以火眼机甲系列为代表的高端旗舰车型全面搭载。

  值得一提的是，发布会上台铃初次公开了蓝鲸固态电池的穿刺、切开等极点损坏试验进程。作为蓝鲸动力电池技能道路之一，其展示出了强壮的稳定性和安全性。蓝鲸动力电池是台铃研制出的更高质量的长续航动力电池，现在也已完成量产使用。

  “不露锋芒坚持以为，为用户发明价值远比计较本钱更重要。”履行总裁孙木楚共享道，台铃以用户为中心，将高科技做成民用价，做“人人买得起”的高端技能，继续推进着科技平权。

  台铃用V6扁线轮毂电机改造职业动力技能，完成科学技能立异与用户价值的同频共振。未来，台铃也将尽力坚持技能立异，让在世智造驶出加速度，为全球用户的每一公里打造更夸姣的体会。